Opis
• Silnik BEZSZCZOTKOWY sterowany elektronicznie
Znacząco zwiększona wydajność, w tym: zwiekszona moc, zmniejszony pobór energii, wydłużona żywotność silnika, ulepszone sterowanie dozowaniem mocy
• Przekładnia wykonana w całości z metalu
• Ergonomiczna antypoślizgowa rękojeść
• 1/2″ kwadrat napędowy z pierścieniem ustalającym
• Dwukierunkowy
• Przełącznik obrotów prawo/lewo z blokadą bezpieczeństwa (do transportu)
• Wbudowane oświetlenie robocze LED dla warunków złej widoczności
• Wskaźnik LED poziomu naładowania akumulatora
• Uchwyt na pasek (prawa/lewa strona)
Dokręcanie
Trzy różne nastawy momentu i prędkości obrotowej do wyboru (niski – średni – wysoki):
1: 200 Nm; 1000 RPM
2: 350 Nm; 1500 RPM
3: 550 Nm; 1800 RPM
Odkręcanie
1: 600 Nm: klucz udarowy przykłada maksymalny moment w sposób ciągły (odkręcanie ciągłe)
2: 600 Nm – funkcja automatycznego zatrzymania: klucz udarowy przykłada moment maksymalny do momentu gdy nakrętka jest całkowicie odkręcona i wtedy się zatrzymuje automatycznie (jednorazowe odkręcanie)
Dostarczany w poręcznej walizeczce z dwoma akumulatorami litowo-jonowymi (4 Ah) i szybką ładowarką.
490x370x125 mm
