Opis
Lekki i dobrze wyważony
Brak przekładni, bezpośrednie przeniesienie napędu z silnika
Kompaktowy i mocny
• Mechanizm impulsowy typu „pojedynczy bijak”
• Obudowa silnika z aluminium, rękojeść z materiału kompozytowego
• Zmiana kierunku ręką trzymającą klucz
• Trzystopniowa regulacja momentu dokręcania
• Wylot powietrza przez rękojeść
• Silnik umieszczony w głowicy, brak przekładni, co zapewnia lepsze wyważenie i większą poręczność